トレーニング用として幅広いサイクリストから支持を得てきたザフィーロ・プロ。よりトレーニングタイヤとしての性能を向上すべくケーシングTPI値を見直し、耐久性を向上。
トレッドパターンは前作を継承しつつも、センター部にフラッグリップモデルの「コルサ」からインスパイアされた縦溝のスリックパターンを採用し、直線での低い転がり抵抗を実現しています。
また、ヴィットリアが誇る『グラフェン2.0』コンパウンドを使用し、高いグリップ性能と低い転がり抵抗を両立し、トレーニングからエンデュランス系まで、幅広く使用可能です。

タイプ:クリンチャー
ケーシング:Nylon 26 TPI
コンパウンド:1C Graphene2.0
カラー:ブラック
ビート径:ETRTO 622
サイズ:700×23C
参考重量:300g

2020年、ETRTO（European Tire and Rim Technical Organization ）は、リム幅とタイヤ幅の基準を現在の実情に合わせるべく、規格の改定を行いました。
現在主流の700x25c幅のタイヤを例にとると、従来のETRTO規格ではリム内幅15mmをもとに設計され、リム内幅が15mmの時に25mm幅となる様にタイヤが設計されていました。
一方、新しいETRTO規格では同じ25mm幅のタイヤを設計する際、内幅19mmのリムを基準として設計されます。
よって、内幅が19mmより細いリムに装着した場合、タイヤの表示サイズより細くなることが想定されます。
一般的にリム幅が2mm変わるとタイヤ幅は 1mm変化すると言われて おり、新ETRTO規格に準拠した25Cタイヤの場合、例えば内幅17mmのリムに装着 すると、その実測幅は約24mm程度となります。同様に15mmリムに装着した場合は23mm程度となります。
装着するリムによって多少前後します。お買い求めの際は、現在ご使用のリム幅をご確認いただき、上記を参考の上ご購入ください。